Wenn die Tage kürzer werden, kann Sichtbarkeit Leben retten

Mit dem Herbst und dem nahenden Winter verbringen wir einen immer größeren Teil des Tages im Dunkeln. Die frühe Dämmerung und der späte Sonnenaufgang drücken nicht nur auf die Stimmung, sie sind auch im Straßenverkehr eine ernste Gefahr, vor allem für Fußgänger. Auf Strecken mit schlechter oder gar keiner Straßenbeleuchtung wird ein Fußgänger für Autofahrer fast unsichtbar, und das Unfallrisiko steigt drastisch.

Die Statistik bestätigt es Jahr für Jahr: In den Herbst- und Wintermonaten, wenn das natürliche Licht abnimmt, steigt die Zahl der Unfälle mit Fußgängern. Einen dunkel gekleideten Fußgänger sieht ein Autofahrer mit Abblendlicht erst aus etwa 50 Metern. Selbst bei einer Vollbremsung reicht dieser Abstand nicht immer, um ein Unglück zu verhindern, besonders auf nasser, rutschiger Fahrbahn.

Das Pflichtminimum: der Reflektor

In manchen europäischen Ländern ist es sogar gesetzlich vorgeschrieben: Wer sich nachts oder bei schlechter Sicht außerhalb geschlossener Ortschaften als Fußgänger auf der Fahrbahn, dem Bankett oder dem Standstreifen aufhält, muss eine Warnweste tragen, egal wie das Fahrzeug beleuchtet ist. Solche Regeln gibt es nicht ohne Grund. Mit einer Warnweste oder auch nur mit Reflektorstreifen an Kleidung oder Tasche wirst du um ein Vielfaches besser gesehen. Ein Autofahrer mit Abblendlicht kann dich dann schon aus 150 bis 200 Metern erkennen, mit Fernlicht sogar aus 350 bis 400 Metern. Diese zusätzliche Strecke und die gewonnene Reaktionszeit können Leben retten.

Trotzdem scheuen viele diese einfachen, aber wirksamen Hilfsmittel. Dahinter stecken oft psychologische Gründe: Wir neigen dazu, unsere eigene Sichtbarkeit zu überschätzen. Weil wir die Scheinwerfer des Autos sehen, nehmen wir fälschlich an, dass der Fahrer auch uns sieht. Dieser gefährliche Irrtum übersieht die Perspektive des Fahrers, die dunkle Umgebung, den begrenzten Leuchtwinkel der Scheinwerfer und mögliche Ablenkungen.

Die beste Lösung: deine eigene Lichtquelle

Reflektoren zu tragen ist unverzichtbar. Aber ein passives Hilfsmittel wirkt immer nur so gut wie die fremde Lichtquelle, die es anstrahlt, meistens die Scheinwerfer des herannahenden Fahrzeugs. Auf einer kurvigen, unübersichtlichen Strecke, hinter einer Kuppe oder bei verschmutzten Scheinwerfern lässt die Wirkung des Reflektors nach.

Echte Sicherheit bringt eine eigene, aktive Lichtquelle. Eine Hand-, Stirn- oder Armlampe sorgt nicht nur dafür, dass man dich schon von Weitem sieht. Sie bringt einen Vorteil, den dir kein Reflektor geben kann: Du siehst selbst etwas.

Auf einer schlecht beleuchteten Straße stolperst du schnell über ein Schlagloch oder einen Ast, oder du übersiehst den Rand des Banketts. Mit deinem eigenen Licht gehst du sicherer, weil du Hindernisse rechtzeitig erkennst und Stürze vermeidest. Dazu kommt: Eine aktive Lichtquelle, ob Dauerlicht oder Blinklicht, zieht durch ihre Bewegung viel mehr Aufmerksamkeit auf sich als eine starre Reflektorfläche.

Denk nur an Radfahrer: Für sie schreiben die Verkehrsregeln nach Einbruch der Dunkelheit Licht vor. Fußgänger sind zwar langsamer, gehören aber genauso zu den ungeschütztesten Verkehrsteilnehmern.

Je länger die Nächte werden, desto größer ist unsere Verantwortung. Überlass deine Sicherheit nicht dem Zufall oder der Aufmerksamkeit der Autofahrer. Tu alles dafür, gesehen zu werden: Warnweste oder Reflektorstreifen sind die Pflicht, aber wer regelmäßig auf schlecht beleuchteten Strecken zu Fuß unterwegs ist, für den ist eine eigene Lampe die beste Investition. Sehen und gesehen werden: Diese zwei einfachen Regeln können an langen, dunklen Abenden Leben retten.